中國(guó)的物流成本在世界上很高。作為企業(yè)，它可能是儲(chǔ)蓄的來源，也是利潤(rùn)的另一來源。從物流專業(yè)人員的角度提出以下建議。

首先，企業(yè)應(yīng)制定自己的運(yùn)輸計(jì)劃，并根據(jù)訂單合理規(guī)定運(yùn)輸期限。運(yùn)輸時(shí)間越長(zhǎng)，成本就越低。也就是說，裝運(yùn)越早，運(yùn)費(fèi)越便宜。企業(yè)在運(yùn)輸時(shí)需要明確及時(shí)性要求，否則成本可能相差幾倍。同時(shí)，航空運(yùn)輸應(yīng)盡量避免在旺季（國(guó)慶節(jié)前15天和圣誕節(jié)前一周）運(yùn)送。此階段的運(yùn)費(fèi)是正常價(jià)格的150％甚至200％。

其次，要做好國(guó)家倉儲(chǔ)規(guī)劃：在全國(guó)合理布局倉庫，既可以通過集中運(yùn)輸節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，又可以迅速響應(yīng)訂單。企業(yè)的倉儲(chǔ)應(yīng)外包給具有運(yùn)輸和倉儲(chǔ)能力的第三方物流公司，這樣可以大大節(jié)省取貨成本和交易成本。

第三，要找到好的物流供應(yīng)商，好的供應(yīng)商需要具有相應(yīng)的資格（例如公路運(yùn)輸許可證，中國(guó)航空學(xué)會(huì)的代理資格證書，商務(wù)部的國(guó)際代理資格等），同時(shí)應(yīng)具備相應(yīng)的資格。具有頂流的軟件和硬件設(shè)施（存儲(chǔ)設(shè)施，軟件系統(tǒng)，充足的車輛），并且具有專業(yè)知識(shí)和整合資源的能力。一個(gè)好的物流供應(yīng)商不是低報(bào)價(jià)，而是低總成本。在總成本中，我們應(yīng)考慮間接成本（交易成本，質(zhì)量事故成本）。供應(yīng)商越多越好。在當(dāng)今人工成本日益高漲的環(huán)境中，由于中間交易成本（時(shí)間成本，業(yè)務(wù)流程復(fù)雜性成本），更多供應(yīng)商造成的間接成本非常高，因此，請(qǐng)選擇能夠提供一站式服務(wù)的第三方物流企業(yè)。質(zhì)量事故（延誤，損壞，損失，服務(wù)投訴）的成本甚至更高。